Posts tonen met het label Loonsverhoging. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Loonsverhoging. Alle posts tonen

zondag

27 augustus 1959

De krapte op de arbeidsmarkt heeft inmiddels geleid tot loonsverho-ging en arbeidstijdverkorting. In de metaal wordt met ingang van 1 augustus j.l. 5 % meer betaald. Per 1 april 1960 wordt de werkweek met 1 uur ingekort, per 1 januari 1961 nog eens met drie uur. Zo zie je maar, als je macht hebt kun je wat bereiken. De regering is niet blij met deze ontwikkeling, maar ja, ze hebben het loonbeleid nu eenmaal vrijgelaten. Wie zijn billen brandt, moet op de blaren zitten.
Iets geheel anders, maar ook interessant, is het verzoek van de Winschoter bioscoopexploitanten aan de gemeente om de gemeen-telijke vermakelijkheidsbelasting voor bioscopen te verlagen van 25/125 naar 20/120. (Ik heb geen idee wat dat betekent, maar dat doet er ook eigenlijk niet toe). Bovendien wil men voor culturele films helemaal vrijgesteld worden van deze belasting.
De bioscopen voeren als reden aan dat in omliggende gemeenten minder belasting betaald hoeft worden. De gemeenteraad was in meerderheid van mening dat de situatie inderdaad onbillijk is. Aan de andere kant kan de gemeente het geld, het gaat om f 8000, niet missen.
Uiteindelijk werd besloten dat de verlaging doorgang zou vinden, omdat men het voortbestaan van de beide bioscopen (Dommering en Scala) niet in gevaar wenste te brengen. Bovendien wilde de gemeen-teraad het niet op haar geweten hebben dat het peil der films nog verder zou dalen. Het zedelijk besef der gemeenteraadsleden ging echter niet zover dat men culturele films vrijstelde van vermakelijk-heidsbelasting. Een vermakelijke conclusie.

7 september 1950

Na alle prijsverhogingen nu eindelijk eens een loonsverhoging. Maar niet zonder een oproep tot verhoging van de productie en arbeids-productiviteit. Mensen van 23 jaar en ouder krijgen er vanaf 1 septem-ber 5 % bij. Deze verhoging moet minimaal vier cent per uur zijn, en maximaal f 180,- per jaar.
Het N.V.V. is tegen het maximum omdat het de groei van de arbeids-productiviteit zou belemmeren. Bovendien wil de bond dat de rege-ring een einde maakt aan de grotendeels vrije prijzen omdat die geleid hebben tot onredelijke winsten en zich niet verdragen met een geleide loonpolitiek. Voor een boer als ik maakt het natuurlijk niets uit, maar voor een sociaal-democraat zoals ik wel.
Ik wil je niet te veel lastig vallen met allerlei boerenzaken, maar nu is er iets waar ik je toch echt over moet vertellen: kunstmatige inseminatie. Je hebt een stier in persoon niet meer nodig! Er zijn talloze voordelen aan verbonden. De koeien worden sneller drachtig, het zaad is meestal van topkwaliteit (waardoor de hele veestapel verbetert) en er zijn minder stieren nodig, wat goedkoper is omdat je op voer en veeartsen kunt bezuinigen. Er is een gevaar van inteelt, dus men moet wel in de gaten houden dat het zaad niet van te weinig stieren komt. K.I. is overigens niet goedkoper dan het laten komen van een dekstier, het kost f 10,-, maar dat geld wordt terugverdiend door de grotere kans op drachtigheid en de betere kwaliteit van de kalveren. En het wordt natuurlijk goedkoper als meer boeren zich aansluiten bij de K.I.-verenigingen. De overheid subsidieert der-gelijke verenigingen door geld beschikbaar te stellen voor de bouw van stallen.
De vooruitgang blijft maar doorgaan. Want we krijgen in Winschoten ook een stadbusdienst. Vooral voor mensen die in het noorden van de stad wonen, zoals wij, is dat handig. Anders ben je vanaf Boven-buren naar het station toch al gauw een half uur kwijt.
Het is trouwens wel een rondrit. De route begint op het station. Vandaar P. van Dijkstraat, Wilhelminasingel, Schönfeldplein, Schön-feldsingel, Gassingel, Langestraatbrug, Omsnijdingskanaal, Ludens-weg, Bovenburen, Witte de Withstraat, Tromplaan, Oudewerfslaan, Bovenburen, Grintweg, Trekweg, St.Vitusholt, Garst, Stationsweg, Station.
De bus maakt dit rondje elk uur vanaf acht uur 's morgens. Van maandag tot en met vrijdag tot acht uur 's avonds, op zaterdag en zondag tot elf uur. Er is gezorgd voor een aansluiting met aankomen-de en vertrekkende treinen. Je betaalt altijd het zelfde bedrag voor een kaartje (15 cent) dus als je van rijden in een bus houdt, kun je een uur rondrijden voor drie stuivers. Kinderen tot vijf jaar mogen gratis mee.