Posts tonen met het label Middenstand. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Middenstand. Alle posts tonen

vrijdag

5 maart 1960

Ik meen me te herinneren dat ik het er al eens eerder over gehad heb: de doorbraak van de Venna naar de Stationsweg. Er is nu een tekening waarop men kan zien hoe een deel van de Winschoter binnenstad voor deze doorbraak verwoest zal worden. Ik heb die kaart voor je overgetekend. De pijl geeft natuurlijk aan waar gebroken zal worden.



Op zo'n kaart ziet het er nog redelijk vredelievend uit, maar in werkelijkheid staan langs al die straten huizen die tegen de grond moeten.
Het doel van de doorbraak? Men wil binnenstad en omgeving een gestalte geven die een gezonde functionele ontwikkeling mogelijk maakt. Gooi maar in mijn pet.
Men verwacht dat de aanwijzing van Winschoten als industriekern zal leiden tot groei van de bevolking. Dat betekent ook dat B&W en de ambtenaren een salarisverhoging krijgen: zij worden betaald naar de grootte van hun gemeente, waarbij 18.000 inwoners een magische grens is.
Meer inwoners en meer geld onder die inwoners betekenen meer omzet voor de winkeliers. Die omzet moet blijkbaar gerealiseerd worden in het centrum van Winschoten (niet in de buitenwijken en al helemaal niet in Veendam). Daarom moet de binnenstad bereikbaar worden voor auto's. Blijkbaar heeft de Winschoter middenstand een speciale ingang op het stadhuis.

maandag

30 mei 1959

Na de plaatselijke politiek de plaatselijke economie: de ontvolking van het platteland. Tussen 1950 en 1957 vertrokken uit Oost-Gronin-gen 12.000 mensen. Men schat dat de middenstand daardoor bijna 9 miljoen gulden minder heeft omgezet. Dat betekent niet alleen een vermindering van het inkomen, maar ook dat bedrijven minder makkelijk te verkopen zijn. Om te voorkomen dat er straks in het geheel geen winkels en kleine ambachtsbedrijven op het platteland zijn moet er volgens het Nederlands Verbond van Middenstands-ondernemingen een fonds komen om deze kleine bedrijven te steu-nen. Een goed idee, lijkt me, want anders kunnen alleen mensen met een auto straks nog boodschappen doen. Hoe moet de rest dan aan levensmiddelen, stofzuigers en nieuwe kranen komen?