28 februari 1951

De stadsbusdienst is al weer gestaakt. Volgens de firma Bronkhorst, die de lijn exploiteerde werd, er niet genoeg gebruik van gemaakt. Omdat ook de gemeente niet bereid was te subsidiëren, bleef er niets anders over dan "althans voorlopig tijdelijk" met de stadsbusdienst te stoppen. Misschien dat een dergelijke dienst rendabel wordt als er een nieuw ziekenhuis in Bovenburen komt. Tot dan moeten we weer gewoon lopen of fietsen.
Een van de meest bizarre overblijfselen uit het verleden is het ver-schil tussen lonen in de stad en op het platteland. Voor de oorlog kon dat verschil oplopen tot een derde, nu is het wat minder. Een com-missie heeft zich ermee beziggehouden en heeft de volgende argumenten bedacht om toch vast te houden aan dit verschil:
1. De huren zijn op het platteland lager dan in de stad of in industrie-gebieden
2. Verwarming en verlichting zijn op het platteland iets duurder, maar men kan daar gemakkelijk uitwijken naar goedkope alternatie-ven als kolen en turf
3. De druk van de personele belasting is op het platteland ietsje ho-ger, maar het verschil is miniem
4. De verschillen in kosten voor standaard- en levensmiddelenpakket zijn de ene keer hoger, de andere keer lager
5. Eigen productie mag niet meetellen (tuintje, klein vee)
6. Gezinsontspanning is in de stad duurder
7. De stimulering van de consumptie werkt in steden en industrie-gebieden sterker door
8. Verkeerskosten (bezoeken aan winkels, ziekenhuizen, scholen etc.) zijn op het platteland hoger.

De commissie concludeert uit het bovenstaande dat het leven in de stad en in industriegebieden duurder is. Daarom wenst men vast te houden aan de gemeenteclassificatie. Men heeft echter ook berekend dat mensen met meer inkomen meer last hebben van de loonaftrek (omdat zij meer secundaire levenskosten hebben, m.n. vervoer), en daarom moet de loonaftrek minder worden naarmate men meer ver-dient. Nou vraag ik je. Dus des te meer geld je uitgeeft, des te meer recht heb je op een extraatje. Dat ze zich niet schamen.

7 september 1950

Na alle prijsverhogingen nu eindelijk eens een loonsverhoging. Maar niet zonder een oproep tot verhoging van de productie en arbeids-productiviteit. Mensen van 23 jaar en ouder krijgen er vanaf 1 septem-ber 5 % bij. Deze verhoging moet minimaal vier cent per uur zijn, en maximaal f 180,- per jaar.
Het N.V.V. is tegen het maximum omdat het de groei van de arbeids-productiviteit zou belemmeren. Bovendien wil de bond dat de rege-ring een einde maakt aan de grotendeels vrije prijzen omdat die geleid hebben tot onredelijke winsten en zich niet verdragen met een geleide loonpolitiek. Voor een boer als ik maakt het natuurlijk niets uit, maar voor een sociaal-democraat zoals ik wel.
Ik wil je niet te veel lastig vallen met allerlei boerenzaken, maar nu is er iets waar ik je toch echt over moet vertellen: kunstmatige inseminatie. Je hebt een stier in persoon niet meer nodig! Er zijn talloze voordelen aan verbonden. De koeien worden sneller drachtig, het zaad is meestal van topkwaliteit (waardoor de hele veestapel verbetert) en er zijn minder stieren nodig, wat goedkoper is omdat je op voer en veeartsen kunt bezuinigen. Er is een gevaar van inteelt, dus men moet wel in de gaten houden dat het zaad niet van te weinig stieren komt. K.I. is overigens niet goedkoper dan het laten komen van een dekstier, het kost f 10,-, maar dat geld wordt terugverdiend door de grotere kans op drachtigheid en de betere kwaliteit van de kalveren. En het wordt natuurlijk goedkoper als meer boeren zich aansluiten bij de K.I.-verenigingen. De overheid subsidieert der-gelijke verenigingen door geld beschikbaar te stellen voor de bouw van stallen.
De vooruitgang blijft maar doorgaan. Want we krijgen in Winschoten ook een stadbusdienst. Vooral voor mensen die in het noorden van de stad wonen, zoals wij, is dat handig. Anders ben je vanaf Boven-buren naar het station toch al gauw een half uur kwijt.

Het is trouwens wel een rondrit. De route begint op het station. Vandaar P. van Dijkstraat, Wilhelminasingel, Schönfeldplein, Schön-feldsingel, Gassingel, Langestraatbrug, Omsnijdingskanaal, Ludens-weg, Bovenburen, Witte de Withstraat, Tromplaan, Oudewerfslaan, Bovenburen, Grintweg, Trekweg, St.Vitusholt, Garst, Stationsweg, Station.

De bus maakt dit rondje elk uur vanaf acht uur 's morgens. Van maandag tot en met vrijdag tot acht uur 's avonds, op zaterdag en zondag tot elf uur. Er is gezorgd voor een aansluiting met aankomen-de en vertrekkende treinen. Je betaalt altijd het zelfde bedrag voor een kaartje (15 cent) dus als je van rijden in een bus houdt, kun je een uur rondrijden voor drie stuivers. Kinderen tot vijf jaar mogen gratis mee.